Le tueur du Thermalright Ultra 120 !

Actualité postée le: Mardi 28 Juillet 2009
Par notre équipe: Extreme
Catégorie: Générale , mots clé associés:  Thermalright
Le Cogage True Spirit


Depuis Avril 2007, le Thermalright Ultra 120 Extreme s'impose comme le ventirad par excellence en terme de performance, mais pas en terme de prix et de poids...


La donne change avec l'arrivée de ce Cogage True Spirit ! Et pour cause, il est plus performant , moins cher et moins lourd !



DSC_3111



Le test de Expreview est vraiment impressionnant, vivement que ce ventirad débarque chez nous !


Source : Expreview
Vos réactions
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Le: Mardi 28 Juillet 2009
Commentaire par: bad9200
c'est net... on va attendre un test plus sérieux ^^ Pour obtenir ce résultat je vois qu'une chose...ils ont enlevé le ventilo du thermalright... :pt1cable:
 
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Le: Mardi 28 Juillet 2009
Commentaire par: sam84
[quote:13jefa75]que 4 caloducs meme pas en direct touch et des ailettes en alu seulement, on peut pas défier les lois de la physique. Faut arreter un peu la fumette :sol:[/quote:13jefa75] Non la fumette c est de comparer avec Ultra 120 et pas le sublissime IFX14 le top en matière de refroidissement !! sans parler de le coupler avec IFX-10 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
 
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Le: Mardi 28 Juillet 2009
Commentaire par: lio220
exactement sam84! de toute façon les gars vous dites qu'on ne peut pas défier les lois de la physique mais personnellement avec le peu que je connais en physiques je ne me sentirais pas capable de dire ca avec autant d'assurance comme si vous allez en apprendre aux physiciens qui font ca toute la journée 10h par jour et qui sont passionnés.
 
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Le: Mardi 28 Juillet 2009
Commentaire par: 0liveO1
moi non plus je ne comprends pas comment une copie moins grande que l'original puisse être plus perf. enfin, plus perf, 1° en charge, mouais :D ptet qu'ils n'utilisent pas le même gaz dans les caloducs! :lol:
 
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Le: Mardi 28 Juillet 2009
Commentaire par: Peste Mojo
radeon4ever je serais ok avec toi ... si les Thermalright Ultra 120 n avais pas un gros gros gros défaut ! il son une surface concave ! qui empêche d être bien a plat contre le cpu moi sa m étonne pas ! j ais vue des IFX-14 faire mieu que mon IFX-14 tout simplement psk l utilisateur avais poncé la surface du rad ! il gagner jusca 3° *_* !!!!!!!!!!!!!!!
 
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Le: Mardi 28 Juillet 2009
Commentaire par: Soul_Eater
Oui mais Peste Mojo, ça c'est avec TOUT les ventirads. Compare 2 ventirads, l'un est poncé l'autre pas: il y aura toujours un avantage pour celui qui poncé. D'une part il y a moins de matière entre le cpu et les heatpipes et d'autre part la surface de contact est maximisé car la base est plus lisse. En ponsant également le cpu il y a moyen de se passer de pâtes thermique, il y a toujours du gain mais de 3-4° seulement. Si le ponçage est de qualité bien sûr. Et dans le cas présent la base n'est pas une excuse. Celle du Cogage est à peine poncé, pire il y a même des griffes.
 
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Le: Mardi 28 Juillet 2009
Commentaire par: fifi86
Pour information ... le radiateur est réalisé par Thermalright. Donc pourquoi pas obtenir d'excellents résultats ? C'est pas le premier test qui l'affirme ...
 
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Le: Mardi 28 Juillet 2009
Commentaire par: Giga_Manu
Le tueur du Thermalright mouai il y a que 1° en faite :) et puis cela dépend aussi de la pate utilisé , Mais niveau perf qualité prix il y a pas photo c'est lui le meilleur . fin moi j'e men fou suis au watter :D
 
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Le: Mardi 28 Juillet 2009
Commentaire par: bsod
ok, c'est un bon ptit rad, mais s'il est plus performant c'est de peu. si ca vient juste de la finition, avec un peu d'huile de coude le thermal est le meilleur!!
 
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Le: Mardi 28 Juillet 2009
Commentaire par: phoenix
juste comme ça en m appuyant sur la photo le ultra 120 à les heatpipe cuivre sont niquelé pour empecher l oxydation ici ils sont visiblement "nu" donc meilleur conduction dans le même ordre d idée beaucoup plus d ailette donc plus de surface d echange avec l air est surtout intéressant en passif en actif avec ventilo un trop plein d ailette casse le flux du ventilo car il n offre plus assez de pression pour véhiculer correctement l air entre les ailettes donc en actifs avec ventilo sur le ultra 120 en enlever 2 ou 3 et gagner qqs "microns" entre chaque ailettes ça aiderait je pense enfin je dis ça je dis rien j ai fait de la mécanique des fluides mais ça date de plusieurs années suffit de regarder le HR-01 qui est loin d être une merde en refroidissement comparé à l ultra 120 pourtant quand on compare les 2...
 

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